იმობილაიზერის ნათურა: ჩვეულებრივი ციმციმი თუ გასაღების პრობლემა?

რას ნიშნავს იმობილაიზერის ნათურა

იმობილაიზერის ნათურა გაჩვენებთ, ჩართულია თუ არა მანქანის ქურდობის საწინააღმდეგო დაცვა ან უჭირს თუ არა სისტემას თქვენი გასაღების ამოცნობა. ძრავის დაქოქვის ნებართვის გაცემამდე სისტემა ამოწმებს, ავტორიზებულია თუ არა გასაღები. მოდელის მიხედვით, დაფაზე შეიძლება გამოჩნდეს გასაღებიანი ავტომობილი, ცალკე გასაღების სიმბოლო ან დაცვის ინდიკატორი. მფლობელის სახელმძღვანელოში მას შეიძლება დაცვის ან ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის ნათურა ეწოდებოდეს. მხოლოდ სიმბოლოთი ვერ დაადგენთ, კონკრეტულად რომელ კომპონენტს სჭირდება შემოწმება.

მთავარია, როდის ხედავთ ნათურას და როგორ იცვლება მისი მდგომარეობა. როდესაც მანქანას გამორთავთ, გადმოხვალთ და ჩაკეტავთ, ნელი ციმციმი ხშირად დაცვის გააქტიურებას ნიშნავს. ეს განსხვავდება შემთხვევისგან, როცა დაქოქვა ვერ ხერხდება და ნათურა ანთებული რჩება ან ციმციმებს. ამიტომ დაფაზე მხოლოდ წამიერად შეხედვის ნაცვლად მოქმედებების თანმიმდევრობას დააკვირდით. თქვენი მოდელისთვის ნორმალური ქცევა მფლობელის სახელმძღვანელოშია აღწერილი, მათ შორის ისიც, რა უნდა მოხდეს ანთების ჩართვისას და როგორ უნდა შეიცვალოს ინდიკატორი.

რამდენად საყურადღებოა ნათურის წითელი ფერი

იმობილაიზერის წითელი ნათურა, ჩვეულებრივ, მის ქცევაზე დაკვირვებას მოითხოვს და თავისთავად დაუყოვნებლივ გაჩერების აუცილებლობას არ ნიშნავს. ძრავის ზეთის წნევის ან მუხრუჭების წითელი გაფრთხილებისგან განსხვავებით, დაცვის ინდიკატორი გაჩერებულ მანქანაზე ნორმალური მუშაობის დროსაც შეიძლება წითლად ციმციმებდეს. შესაბამისად, მხოლოდ ფერით ვერ განსაზღვრავთ, რამდენად სასწრაფოა რეაგირება. შეამოწმეთ, იქოქება თუ არა ძრავი, ქრება თუ არა ნათურა მოსალოდნელი თანმიმდევრობით და ხომ არ ახლავს მას სხვა გამაფრთხილებელი ნიშნებიც.

თუ ძრავი იქოქება და ინდიკატორი სახელმძღვანელოში აღწერილი წესით მუშაობს, მხოლოდ ჩაკეტვის შემდეგ ციმციმის გამო შეკეთების დაგეგმვა, როგორც წესი, საჭირო არ არის. თუ გაფრთხილება მოძრაობისას მოულოდნელად გამოჩნდა, მიზეზის გარკვევამდე უსაფრთხო ადგილას გადადით; თუ ის არ ქრება, შემოწმება დაგეგმეთ. სხვა წითელ გაფრთხილებას უვნებლად ნუ მიიჩნევთ მხოლოდ იმიტომ, რომ დაცვის ნათურაც შენიშნეთ. თითოეულ ინდიკატორს თავისი მნიშვნელობა აქვს და თქვენი რეაგირებაც სწორედ ამ მნიშვნელობას უნდა შეესაბამებოდეს.

როგორ მოიქცეთ პირველ წუთებში

პირველ რიგში უსაფრთხოებაზე იზრუნეთ, შემდეგ კი გაარკვიეთ, პრობლემა მხოლოდ ერთ კონკრეტულ გასაღებს უკავშირდება თუ არა. თუ მოძრაობას აფერხებთ ან სახიფათო ადგილას ხართ გაჩერებული, ანთების განმეორებით ჩართვას დახმარების მოძიება სჯობს. გამორთეთ ანთება და შეამოწმეთ, ხომ არ ჩანს დაფაზე გასაღებთან დაკავშირებული შეტყობინება. დაიმახსოვრეთ, სტარტერი საერთოდ არ ატრიალებს ძრავს, ატრიალებს, მაგრამ ძრავი არ იქოქება, თუ ძრავი იქოქება და შემდეგ ქრება. ეს დაკვირვებები სერვისს ამოცნობის პრობლემისა და დაქოქვის სხვა შეფერხებების გამიჯვნაში დაეხმარება.

თუ გაქვთ სათადარიგო გასაღები, რომლითაც მანქანა ადრე ნამდვილად დაგიქოქავთ, სცადეთ ის და მცდელობისას სხვა ელექტრონული გასაღებები მოაშორეთ. თუ გასაღების გარეშე დაქოქვის სისტემიანი მანქანა გასაღებს ვერ აფიქსირებს, გამოიყენეთ სახელმძღვანელოში აღწერილი სარეზერვო ამოცნობის პროცედურა: გასაღების სწორი მდებარეობა მოდელზეა დამოკიდებული. პულტის სუსტი ელემენტი ტრანსპონდერის ამოცნობას ყოველთვის არ უშლის ხელს, ამიტომ მხოლოდ ელემენტის გამოცვლას ნუ დაეყრდნობით. გაფრთხილების მოსაშორებლად ნუ სცდით სადენების თვითნებურ გადაერთებას, სისტემის გვერდის ავლას ან აკუმულატორის განმეორებით გათიშვას.

• გადაუღეთ ფოტო ნათურას და დაფაზე გამოჩენილ თანმხლებ შეტყობინებას.
• შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა კარის ჩაკეტვა და გაღება.
• სცადეთ სათადარიგო გასაღები, რომლითაც ეს მანქანა ადრე დაგიქოქავთ.
• თუ სახელმძღვანელოში დაქოქვის სარეზერვო პროცედურაა მოცემული, მიჰყევით მას.
• თუ გასაღები კვლავ ვერ ამოიცნობა, შეწყვიტეთ განმეორებითი მცდელობები და დაუკავშირდით სერვისს.

გავრცელებული მიზეზები, სათადარიგო გასაღები და დამატებითი სიგნალიზაცია

ხშირად მიზეზი გასაღებში, მისი ამოცნობის სისტემაში ან დამატებით დაყენებულ დამცავ მოწყობილობაშია და ეს თავისთავად ძრავის დაზიანებას არ ადასტურებს. დაზიანებული ტრანსპონდერის შემთხვევაში გასაღებმა შეიძლება დაქოქვის ნებართვა ვეღარ უზრუნველყოს, მიუხედავად იმისა, რომ მისი მეტალის ნაწილი საკეტს ისევ ატრიალებს. გასაღების გარეშე დაქოქვის მქონე მანქანებზე ამოცნობას დასუსტებულმა ელემენტმაც შეიძლება შეუშალოს ხელი. ზოგჯერ შესამოწმებელია თავად ავტომობილის ელექტრომომარაგება ან ამომცნობი მოწყობილობები, განსაკუთრებით მაშინ, თუ დაფა უჩვეულოდ მუშაობს ან რამდენიმე ელექტრული ფუნქცია ერთდროულად ითიშება.

თუ საქართველოში იმპორტირებული მეორადი ავტომობილი შეიძინეთ, გაარკვიეთ, რა არის ცნობილი მოყოლილი გასაღებებისა და დამატებით დაყენებული სიგნალიზაციის შესახებ. მეორე გასაღები შეიძლება კარს აღებდეს, მაგრამ ძრავის დასაქოქად არასოდეს ყოფილიყო დაკოდილი. დამატებით სიგნალიზაციას ან იმობილაიზერს შესაძლოა ცალკე პულტი, ელექტრონული ნიშნული ან მართვის საშუალება ჰქონდეს, რომლის გამოყენებაც წინა მფლობელს არ აუხსნია. ეს შესამოწმებელი ვარიანტებია და არა სისტემის საკუთარი ძალებით მოხსნის მიზეზი. დიაგნოსტიკაზე მისვლისას ყველა მოყოლილი გასაღები და დაცვის პულტი თან იქონიეთ.

შეგიძლიათ თუ არა მოძრაობა და რას ამოწმებს სერვისი

მანქანით სარგებლობის გაგრძელება, ჩვეულებრივ, შეგიძლიათ, თუ დაცვის ნათურა მხოლოდ გაჩერებულ და ჩაკეტილ ავტომობილზე, მოსალოდნელი წესით ციმციმებს და დაქოქვაც ნორმალურია. თუ გასაღები ვერ ამოიცნობა და ძრავი არ იქოქება, მთავარი საკითხი დიაგნოსტიკის ორგანიზებაა და არა მოძრაობის მცდელობა. თუ მანქანა ხან იქოქება და ხან არა, გაითვალისწინეთ, რომ შემდეგი გაჩერების შემდეგ შეიძლება ვეღარ დაქოქოთ. მგზავრობის დაგეგმვამდე დახმარება მოიძიეთ, განსაკუთრებით მთის გზებზე წასვლისას, სადაც დახმარების მიღება შეიძლება უფრო რთული იყოს.

სერვისი ამოწმებს, ამოიცნობს თუ არა მანქანა თითოეულ გასაღებს, ეძებს შესაბამისი ხარვეზის მონაცემებს და საჭიროებისამებრ ამოწმებს ელექტრომომარაგებასა და ამომცნობ კომპონენტებს. ნაწილების შეცვლის შეთავაზებამდე დამატებითი დამცავი მოწყობილობებიც უნდა გაითვალისწინოს. სთხოვეთ, დადასტურებული შედეგი სავარაუდო მიზეზისგან გამიჯნოს და აგიხსნათ, საჭიროა თუ არა კოდირება. Junto-ს მეშვეობით სერვისს შეუძლია შემოთავაზებული სამუშაო SMS ბმულით გამოგიგზავნოთ დასადასტურებლად: მუშაობის დაწყებამდე თქვენ ნახავთ თითოეულ სამუშაოსა თუ ნაწილს და მის შესაბამის ფასს.

• უთხარით სერვისს, რომელი გასაღებით დაიქოქა მანქანა ბოლოს და რომელმა ვერ იმუშავა.
• აღწერეთ გასაღების ბოლოდროინდელი დაზიანება, აკუმულატორზე ჩატარებული სამუშაო ან სიგნალიზაციის ცვლილებები.
• ჰკითხეთ, განმეორდა თუ არა ხარვეზი თითოეული ხელმისაწვდომი გასაღების გამოყენებისას.
• ნაწილის შეცვლაზე თანხმობამდე დააზუსტეთ, რა შემოწმდა.
• ჰკითხეთ, დაგეგმილი სამუშაოსთვის ყველა თქვენი გასაღების მიტანა საჭიროა თუ არა.

როგორ განასხვაოთ მსგავსი ინდიკატორებისგან

იმობილაიზერის ნათურა სიმბოლოთი, დაფის შეტყობინებითა და გამოჩენის მომენტით უნდა ამოიცნოთ და არა მხოლოდ წითელი ციმციმით. დაფასთან ცალკე დამონტაჟებული მოციმციმე შუქდიოდი შეიძლება დამატებით სიგნალიზაციას ეკუთვნოდეს და არა ქარხნულ ხელსაწყოთა დაფას. მოდელის მიხედვით, გასაღების სიმბოლოს შეიძლება ახლდეს პულტის ელემენტის ან გასაღების დაფიქსირების შესახებ შეტყობინებაც. სანამ გასაღებთან დაკავშირებულ ყველა შეტყობინებას ერთსა და იმავე გაუმართაობად მიიჩნევთ, ზუსტი გამოსახულება თქვენი ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოში მოცემულ განმარტებას შეადარეთ.

დაქოქვის პრობლემა იმობილაიზერის გაუმართაობის გარეშეც შეიძლება წარმოიშვას, ამიტომ მხოლოდ წარუმატებელი დაქოქვით მიზეზს ვერ დაადგენთ. ასევე, ქანჩის გასაღების ფორმის მომსახურების შეხსენება ავტომატურად ავტომობილის გასაღების გაფრთხილებას არ ნიშნავს, თუნდაც ერთი შეხედვით გამოსახულებები ჰგავდეს ერთმანეთს. უსაფრთხოდ გაჩერების შემდეგ გადაიღეთ მკაფიო ფოტო და ჩაიწერეთ სიმბოლოს გვერდით ნაჩვენები ტექსტი. სერვისთან დაკავშირებისას აღწერეთ როგორც გაფრთხილება, ისე ძრავის ქცევა: ეს უფრო გამოსადეგია, ვიდრე მხოლოდ იმის თქმა, რომ მანქანაზე წითელი ნათურა ანთია.

კითხვები და პასუხები