საწვავის ნათურა აინთო: რას ნიშნავს და როდის უნდა ჩაასხათ საწვავი

რას ნიშნავს საწვავის ნათურის ანთება

საწვავის ნათურის ანთება ნიშნავს, რომ ავზში საწვავის დონემ ავტომობილისთვის განსაზღვრულ გამაფრთხილებელ ზღვარს მიაღწია და თქვენ რეზერვს იყენებთ. რეზერვი, ჩვეულებრივ, ძირითად ავზში დარჩენილი საწვავია და არა ცალკე მარაგი, რომლის ჩართვაც გჭირდებათ. არ არსებობს ერთი უნივერსალური მოცულობა, რომელსაც ყველა ავტომობილის შემთხვევაში უსაფრთხოდ დაეყრდნობით. თქვენი მოდელის შესახებ ინფორმაცია ავტომობილის სახელმძღვანელოში გადაამოწმეთ. ბორტკომპიუტერის ჩვენება კი მიახლოებით შეფასებად მიიღეთ და არა დაპირებად, რომ კონკრეტულ დანიშნულების ადგილამდე აუცილებლად მიხვალთ.

ქარვისფერი ფერი ნიშნავს, რომ საწვავის მოძიება მალე უნდა დაიწყოთ; მხოლოდ ამ ნათურის გამო გზის პირას დაუყოვნებლივ გაჩერება, ჩვეულებრივ, საჭირო არ არის. ვითარება იცვლება, თუ ძრავა შეფერხებით მუშაობს, სიმძლავრეს კარგავს ან ქრება, რადგან მოძრაობის საიმედოდ გაგრძელება შეიძლება ვეღარ შეძლოთ. საწვავის გაფრთხილება არ აგერიოთ ზეთის წნევის წითელ ნათურაში ან გადახურების მაჩვენებელში. თუ რამდენიმე გაფრთხილება ერთად გამოჩნდა, მათი მნიშვნელობა სახელმძღვანელოში გადაამოწმეთ და ნუ ივარაუდებთ, რომ საწვავის ჩასხმა ყველა პრობლემას მოაგვარებს.

როგორ მოიქცეთ პირველ წუთებში

ნათურის ანთების შემდეგ მოძებნეთ შესაფერისი ბენზინგასამართი სადგური და მოერიდეთ ზედმეტ გადაადგილებას. საწვავის მაჩვენებელი და დარჩენილი სავალი მანძილი მაშინ შეამოწმეთ, როცა ეს უსაფრთხოა, ან სადგურის მოძებნაში მგზავრს სთხოვეთ დახმარება. იმოძრავეთ თანაბრად და მოერიდეთ მკვეთრ აჩქარებას, თუმცა მანძილის გასაზრდელად ძრავა არ გამორთოთ და სახიფათო ხერხებს არ მიმართოთ. თუ სადგურთან ახლოს ხართ, საწვავი ჩაასხით და გაჩერება მხოლოდ იმიტომ არ გადადოთ, რომ ეკრანი ჯერ კიდევ გარკვეულ მანძილს აჩვენებს.

თუ დარწმუნებული არ ხართ, რომ საწვავამდე მიაღწევთ, ძრავის ჩაქრობამდე შეარჩიეთ უსაფრთხო გასაჩერებელი ადგილი და მოითხოვეთ დახმარება. მხოლოდ ქარვისფერი ნათურის ანთების გამო მოძრაობის ზოლში მოულოდნელად არ გაჩერდეთ. თუ ძრავას მუშაობა ერღვევა, შეძლებისდაგვარად გაერიდეთ მოძრავ ნაკადს და ნუ შეეცდებით მის მუშაობაში შენარჩუნებას განმეორებითი მცდელობებით. დახმარების გამწევს უთხარით, ავტომობილი ბენზინზე მუშაობს, დიზელზე თუ LPG/CNG სისტემითაა გადაკეთებული, რათა შესაბამისი შემდეგი ნაბიჯი გირჩიოთ.

• შეარჩიეთ სადგური, რომელთანაც მისვლას შეძლებთ; მხოლოდ დარჩენილი მანძილის მაჩვენებელს ნუ დაეყრდნობით.
• იმოძრავეთ თანაბრად და მოერიდეთ ზედმეტ შემოვლით გზებს.
• თუ ავტომობილი სიმძლავრეს კარგავს, პირველ რიგში უსაფრთხო გასაჩერებელი ადგილი შეარჩიეთ.
• ჩაასხით შესაბამისი საწვავი და დაიცავით ავტომობილის საწვავით შევსების ინსტრუქცია.

რატომ ინთება ნათურა და რატომ არ ღირს თითქმის ცარიელი ავზით სიარული

ნათურა უმეტესად იმიტომ ინთება, რომ დახარჯული საწვავის გამო ავზში დონემ რეზერვის ზღვარს მიაღწია. აღმართზე, დაღმართზე ან მოსახვევში საწვავი ავზში გადაადგილდება და ამ ზღვართან ახლოს მაჩვენებლის ჩვენებაზეც შეიძლება იმოქმედოს. მცდარი ჩვენება საწვავის დონის სენსორის ან მისი გაყვანილობის გაუმართაობამაც შეიძლება გამოიწვიოს. თუ ჩასხმის შემდეგ ნათურა არ ქრება ან მაჩვენებელი არათანმიმდევრულად მუშაობს, შემოწმება დაგეგმეთ და ნუ ჩათვლით, რომ რეზერვს საიმედოდ ეყრდნობით. ჩაინიშნეთ, რა შეიცვალა და სხვა სიმპტომებიც ხომ არ გამოვლინდა.

საწვავის ბევრი ტუმბო გარშემო არსებული საწვავით გრილდება, ამიტომ თითქმის ცარიელი ავზით რეგულარულმა სიარულმა მისი რესურსი შეიძლება შეამციროს. საწვავის სრულად ამოწურვისას ნალექი შეიძლება საწვავის ფილტრში მოხვდეს, დიზელის შემთხვევაში კი სისტემაში ჰაერიც შევიდეს. ეს მიზეზებია, რომ თითქმის ცარიელი ავზით სიარული ჩვევად არ აქციოთ და არა მტკიცებულება, რომ ნათურის ხანმოკლე ანთებამ ავტომობილი დააზიანა. თუ ჩასხმის შემდეგაც რჩება დაქოქვის გაძნელება, ძრავის შეფერხება ან სიმძლავრის დაკარგვა, სერვისს მიზეზის გამოკვლევა სთხოვეთ და შესაცვლელ ნაწილს ვარაუდით ნუ შეარჩევთ.

რამდენს გაივლით და როგორ დაგეგმოთ საწვავის ჩასხმა მთის გზებზე

თუ ავტომობილი ჩვეულებრივ მუშაობს, როგორც წესი, შეგიძლიათ ახლომდებარე სადგურისკენ გააგრძელოთ მოძრაობა, თუმცა რეზერვით გასავლელ ფიქსირებულ მანძილს უსაფრთხოდ ვერ ივარაუდებთ. ბორტკომპიუტერი შეფასებას ხელმისაწვდომ მონაცემებსა და ბოლო პერიოდის ხარჯვაზე აფუძნებს, წინ კი პირობები შეიძლება განსხვავებული იყოს. თბილისის საცობების, აღმართის, მეტი დატვირთვისა და მართვის სტილის ცვლილების გამო ეკრანზე ნაჩვენები მანძილი შესაძლოა მოსალოდნელზე სწრაფად შემცირდეს. თქვენი ავტომობილის მითითებები სახელმძღვანელოში ნახეთ და მსგავსი მანქანის სხვა მძღოლის გამოცდილებას საიმედო ზღვარად ნუ მიიღებთ.

საქართველოს გრძელ მთის მარშრუტებზე საწვავის ჩასხმა ნათურის ანთებამდე დაგეგმეთ და სადგურის ძებნას მხოლოდ რეზერვზე გადასვლის შემდეგ ნუ დაიწყებთ. წინასწარ მონიშნეთ სადგურები თქვენს მარშრუტზე, შეძლებისდაგვარად გადაამოწმეთ საწვავის ხელმისაწვდომობა და გაითვალისწინეთ შემოვლითი გზა ან მოულოდნელად უკან დაბრუნების საჭიროება. რუკაზე მონიშნული სადგური შეიძლება დაკეტილი იყოს ან თქვენთვის საჭირო საწვავი არ ჰქონდეს. მოშორებულ მონაკვეთზე შესვლამდე შეავსეთ ავზი, განსაკუთრებით ხანგრძლივი აღმართის წინ ან მაშინ, როცა ასეთ პირობებში თქვენი ავტომობილის ხარჯვა ჯერ არ იცით.

• მთავარი მარშრუტიდან გადახვევამდე გადაამოწმეთ, სად შეძლებთ საწვავის ჩასხმას.
• გაითვალისწინეთ აღმართები, შეფერხებები და შესაძლო შემოვლითი გზა.
• საწვავის ხელმისაწვდომობა გადაამოწმეთ და მხოლოდ რუკაზე მონიშნულ სადგურს ნუ დაეყრდნობით.
• თუ შემდეგი სადგურის შესახებ დარწმუნებული არ ხართ, უფრო ადრე გაჩერდით.

რას ამოწმებს სერვისი, თუ ნათურა არასწორად ინთება

სერვისი ამოწმებს, შეესაბამება თუ არა მაჩვენებლის ჩვენება ავზში რეალურად არსებულ საწვავს, და იკვლევს ძრავის მუშაობის თანმხლებ პრობლემებს. აუხსენით, როდის აინთო ნათურა, შეიცვალა თუ არა რამე საწვავის ჩასხმის შემდეგ და მოძრაობს თუ არა მაჩვენებელი მოულოდნელად. სიმპტომების მიხედვით შეიძლება შემოწმდეს დონის სენსორი, ელექტრული შეერთებები, ხელსაწყოთა დაფის ეკრანი და დიაგნოსტიკის შესაბამისი მონაცემები. გაფრთხილების მოულოდნელი დაბრუნება გამოკვლევის მიზეზია, მაგრამ თავისთავად არ ადასტურებს, რომ საწვავის ტუმბო ან ავზი შესაცვლელია.

თუ ძრავა საწვავის ამოწურვის გამო გაჩერდა, სერვისს შეუძლია შეამოწმოს საწვავის მიწოდება, ფილტრი და შეაფასოს, სჭირდება თუ არა სისტემას დამატებითი სამუშაო. დიზელის სისტემაში ჰაერის მოხვედრის შემდეგ შესაძლოა მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული საწვავით შევსებისა და ჰაერის გამოდევნის პროცედურა გახდეს საჭირო, ამიტომ მოერიდეთ სტარტერის განმეორებით დატრიალებასა და თვითნებურ შეკეთებას. Junto-ზე სერვისს მომსახურების, ფასის, მდებარეობისა და უახლოესი თავისუფალი დროის მიხედვით იპოვით და ვიზიტს ონლაინ დაჯავშნით; ჯავშანს სერვისი ადასტურებს. დაჯავშნისას აღწერეთ გაფრთხილება, დაქოქვის გაძნელება ან სიმძლავრის დაკარგვა.

როგორ განასხვაოთ საწვავის ნათურა მსგავსი გაფრთხილებებისგან

საწვავის დაბალი დონის გაფრთხილება ხშირად საწვავის მაჩვენებელთან გამოსახული გასამართი სვეტის სიმბოლოა, თუმცა თქვენი ავტომობილის ზუსტი ნიშანი სახელმძღვანელოში უნდა გადაამოწმოთ. ამ სიმბოლოს გვერდით პატარა ისარი, ჩვეულებრივ, საწვავის ჩასასხმელი ყელის მხარეს მიუთითებს და ცალკე გაუმართაობის ნიშანი არ არის. ძრავის შემოწმების ნათურა ძრავის ან გამონაბოლქვის კონტროლს უკავშირდება და არა უბრალოდ საწვავის დაბალ დონეს. ნუ ჩათვლით, რომ მაჩვენებელთან ყველა ქარვისფერი სიმბოლო ერთსა და იმავეს ნიშნავს, განსაკუთრებით თქვენთვის უცნობ, იმპორტირებულ მეორად ავტომობილში.

LPG/CNG სისტემით გადაკეთებულ ავტომობილში გაზის სისტემის საწვავის ინდიკატორი შეიძლება თავდაპირველი ხელსაწყოთა დაფის მაჩვენებლისგან დამოუკიდებელი იყოს. გადაამოწმეთ, რომელი მაჩვენებელი რომელ საწვავს ასახავს, და ავტომობილის სახელმძღვანელოსთან ერთად გადაკეთებული სისტემის დოკუმენტაციასაც მიჰყევით. დიზელის საწვავის ფილტრის ან საწვავში წყლის გაფრთხილებაც ჩვეულებრივი რეზერვის ნათურისგან განსხვავებულ რეაგირებას მოითხოვს. თუ სიმბოლო უცნობია, უსაფრთხოდ გაჩერებულზე მკაფიო ფოტო გადაიღეთ და სერვისს მის ამოცნობაში დახმარება სთხოვეთ, სანამ გადაწყვეტთ, რომ მხოლოდ საწვავის ჩასხმა საკმარისია.

კითხვები და პასუხები