Software de órdenes de trabajo que mantiene unida cada visita

Funciones

En resumen

El software de órdenes de trabajo para talleres mantiene la visita de un coche en un solo registro, con su trabajo, repuestos, mecánicos, aprobaciones y avance. En Junto, tu equipo sigue ese registro desde la recepción hasta la entrega, con estados registrados en lugar de depender de una pizarra o de avisos de palabra.

  • Las órdenes tienen siete estados con cambios registrados.
  • Las facturas usan solo las líneas aprobadas.
  • Los mecánicos ven sus propios trabajos sin precios.

Por qué un tablero de estados supera a una pizarra

Una orden de trabajo basada en estados te da un registro compartido de en qué punto está una visita, mientras que una pizarra deja gran parte de la explicación en otro sitio. Un coche puede estar en el taller pero esperando una decisión, esperando un repuesto o listo para recoger. Son situaciones distintas para tu asesor de servicio y tu mecánico. Si solo anotas una matrícula y una breve descripción del trabajo, tu equipo seguirá necesitando conversaciones, mensajes o memoria para saber qué debe pasar después.

Las órdenes de trabajo tienen siete estados: Recibido, En curso, Esperando aprobación, Esperando repuestos, Listo, Entregado y Cancelado; cada cambio queda registrado como un evento. Las órdenes se muestran como tablero por estado o como lista. Usa el tablero cuando necesites ver el trabajo agrupado por su fase actual, y la lista cuando esa presentación te convenga para la revisión. El registro de eventos te da un historial de cambios, en lugar de un tablero que pierde su estado anterior cada vez que alguien lo borra.

Cómo una visita se convierte en una orden de trabajo

Una visita se convierte en una orden de trabajo útil cuando tu personal registra la llegada del coche y expone el trabajo con claridad. Junto conecta las reservas y el calendario con la recepción del coche, con fotos y firma, y con las órdenes de trabajo con líneas de mano de obra y de repuestos. En el mostrador, usa la recepción para establecer el punto de partida en lugar de fiarte de una entrega con prisas. Con un coche usado importado de origen incierto, distingue la queja del cliente de lo que tu taller ha inspeccionado o confirmado de verdad.

Las líneas de la orden son de mano de obra o de repuestos; las líneas de repuestos llevan un precio de coste además de un precio de venta, que usa el informe de beneficio. La gestión de inventario y de existencias aún no forma parte de Junto; los repuestos son líneas de texto libre. Escribe descripciones que tu cliente y tu equipo puedan entender sin adivinar. Una descripción clara del repuesto ayuda a explicar el trabajo propuesto, pero no prueba que el repuesto esté disponible. Confirma la disponibilidad por separado antes de tratar un trabajo en Esperando repuestos como listo para continuar.

  • Empieza con la preocupación expresada por el cliente y el alcance acordado.
  • Usa las fotos de la recepción para respaldar la entrega.
  • Separa la mano de obra de los repuestos para que la propuesta sea fácil de revisar.
  • Comprueba con tu proveedor la identificación y la disponibilidad de los repuestos.

Cómo funcionan los presupuestos y la aprobación del cliente

Los presupuestos y la aprobación funcionan a nivel de línea, de modo que tu equipo puede distinguir el trabajo propuesto del que el cliente ha aceptado. Cada línea de mano de obra tiene un mecánico y cada línea tiene un estado de aprobación (pendiente o aprobada); los presupuestos son las líneas pendientes y las facturas usan solo las líneas aprobadas. Esta distinción importa cuando una inspección revela algo más allá de la solicitud original. Encontrar un problema, describirlo y recibir permiso para seguir son pasos separados; tu orden debe hacer comprensible esa separación para todos los que gestionan la visita.

Tu taller puede enviar al cliente el trabajo adicional sugerido para su aprobación mediante un enlace SMS. El cliente ve cada línea con su precio antes de que empiece el trabajo y puede seguir el estado de la reparación en su teléfono. Explica con palabras sencillas lo que encontraste antes de pedir una decisión, sobre todo si el cliente no puede volver al taller. Mantén conceptualmente separados el estado de la visita de la orden y las aprobaciones de sus líneas: uno describe en qué punto está la visita, mientras que el otro registra si un trabajo concreto está pendiente o aprobado.

  • Describe el problema recién encontrado sin jerga de taller sin explicar.
  • Expón la mano de obra y los repuestos propuestos como líneas claras.
  • Envía el trabajo adicional sugerido mediante el enlace SMS de aprobación.
  • Comprueba el estado de aprobación de las líneas antes de seguir con el trabajo adicional.
  • Usa Esperando aprobación cuando eso describa la situación actual de la visita.

Quién usa la orden en tu taller

Tu recepción, tus mecánicos y la gerencia usan el mismo registro de la visita para partes distintas del trabajo, con los roles de personal como apoyo del acceso. La recepción necesita explicar el avance y coordinar las decisiones del cliente; el mecánico necesita saber qué trabajo tiene asignado. Los gerentes necesitan una imagen clara del trabajo en todo el taller, no otra ronda de avisos de palabra. Acordad quién mantiene los estados de las visitas y quién se comunica con el cliente, para que la responsabilidad no se difumine cuando varias personas atienden el mismo coche.

Los mecánicos ven solo sus propios trabajos en su móvil (la app del mecánico de Junto o la web), usan cronómetros de trabajo basados en la hora del servidor, marcan tareas como hechas, añaden fotos e informan de «he encontrado otro problema»; nunca ven precios. Esto da al taller una forma práctica de comunicar hallazgos sin hacer al mecánico responsable de la conversación comercial. Tu recepción puede usar el hallazgo para explicar la siguiente propuesta al cliente. Haz explícito ese traspaso: un problema comunicado es una razón para revisar la orden, no un permiso para hacer trabajo adicional.

Cómo se conectan las órdenes de trabajo con el resto de Junto

Las órdenes de trabajo conectan la actividad del taller con las reservas, la recepción, la comunicación con el cliente, las facturas y los informes de Junto. Una reserva prepara la visita, la recepción registra la llegada y la orden lleva el trabajo por sus fases. Las líneas aprobadas alimentan la factura, en lugar de mezclar el trabajo aceptado con propuestas que siguen pendientes. Junto también admite pagos en efectivo, con tarjeta, por transferencia bancaria y online. Mantén clara en la rutina de tu taller la distinción entre avance del trabajo y pago; el estado de una visita no debe sustituir la revisión de su factura y de la información de pago.

El registro también te ayuda a explicar una visita más adelante, en lugar de reconstruirla a partir de mensajes dispersos. Junto ofrece una cuenta gratuita de propietario de coche que conserva el historial de servicio, las reservas y los recordatorios de cada coche, y que puede compartirse con la familia. La vista del cliente sobre la visita importa tanto como tu vista interna: unas líneas claras y un avance comprensible facilitan las conversaciones. Junto incluye además recordatorios por SMS, informes, reseñas y un portal para clientes corporativos con flota, de modo que las órdenes de trabajo forman parte de un flujo de gestión del servicio más amplio y no están aisladas.

Cómo montar una rutina diaria práctica

Una configuración práctica empieza con descripciones coherentes, una responsabilidad clara y actualizaciones de estado cuando cambia la situación. Recorre con tu equipo una visita normal y otra que se detiene a la espera de la aprobación del cliente o de repuestos. Decide cómo describirá tu personal los hallazgos y cómo los devolverá a recepción. En Georgia, un coche puede llegar con una conversión a GLP o GNC, con dudas tras conducir por carreteras de montaña o con preguntas antes de la inspección técnica periódica. Anota la preocupación relevante con claridad y pide al personal cualificado del taller que determine el trabajo técnico, en lugar de darlo por supuesto a partir de la descripción de la visita.

Algunas funciones son módulos; la página de precios indica qué plan los incluye, y un propietario puede solicitar desde la propia app un módulo que no esté en su plan. Contrasta esa página con el flujo que quieres, en lugar de suponer que un plan concreto contiene todas las funciones comentadas aquí. Junto funciona en georgiano e inglés, en ordenador y en móvil. Usa la prueba gratuita de 14 días con 100 SMS gratis para probar una visita desde la recepción hasta la aprobación y la factura, incluido cómo se devuelven el trabajo entre sí tu recepción y tu mecánico.

Preguntas y respuestas

¿Reserva una línea de repuesto una pieza para el trabajo?

No. Junto aún no incluye gestión de inventario ni de existencias, así que no debes tratar una línea de la orden como una reserva de stock. Mantén un proceso aparte para confirmar que el repuesto necesario está disponible.

¿Pueden los clientes reservar una visita antes de que haga falta una orden de trabajo?

Sí. Tu taller puede tener una página pública de reservas en <shop>.junto.ge. Los propietarios de coches también pueden encontrar servicios y solicitar una visita en junto.ge/services; el taller confirma la reserva.

¿Tiene un coste en SMS el envío de mensajes de aprobación?

Los SMS de Junto cuestan 0,04 ₾ por segmento, con cargo a un saldo prepagado. La prueba gratuita de 14 días incluye 100 SMS gratis. Ten en cuenta tu rutina de comunicación con los clientes al revisar el saldo.

¿Y si gestionamos más de una sucursal?

Junto admite varias sucursales. El plan Network cuesta 299 ₾ al mes para 2 sucursales, y cada sucursal adicional cuesta +99 ₾. Comprueba la disponibilidad de módulos en la página de precios además del límite de sucursales.

¿Podemos usar una orden de trabajo como especificación técnica?

Una orden de trabajo registra el trabajo que tu taller propone y realiza; no debe sustituir a la información técnica verificada. Para especificaciones o intervalos de mantenimiento, consulta el manual del propietario o pregunta al personal cualificado del taller antes de introducir el trabajo necesario.

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