როგორ მიიღოთ კლიენტისგან თანხმობა დამატებით სამუშაოზე ზედმეტი ზარების გარეშე

ბლოგი

მოკლედ

დამატებით სამუშაოზე კლიენტის თანხმობის მისაღებად გაუგზავნეთ თითოეული შეთავაზებული სამუშაო თავისი ფასით და დაწყებამდე დაელოდეთ დაფიქსირებულ გადაწყვეტილებას. ნათლად აჩვენეთ აღმოჩენილი პრობლემა, გამიჯნეთ გადაუდებელი საკითხები იმისგან, რაც შეიძლება გადაიდოს, ხოლო უარყოფილი სამუშაო არ შეიტანოთ არც დამტკიცებულ დავალებაში და არც ანგარიშში.

  • დამატებითი სამუშაოს დაწყებამდე მიიღეთ თანხმობა.
  • თითოეულ შეთავაზებულ პოზიციაზე გადაწყვეტილება ცალ-ცალკე შეინახეთ.
  • უარყოფილი სამუშაო შემდგომისთვის რეკომენდაციად დატოვეთ.

ავტომობილის მიღებისას განსაზღვრეთ თანხმობის ფარგლები

თანხმობის მკაფიოდ განსაზღვრული ფარგლები თქვენს გუნდს აჩვენებს, რომელი სამუშაოა უკვე ნებადართული და რომელ ახალ აღმოჩენას სჭირდება კლიენტის ცალკე გადაწყვეტილება. თავდაპირველად ჩაიწერეთ, კონკრეტულად რას ითხოვს კლიენტი: ხმაურის მიზეზის დადგენას, შეთანხმებულ მომსახურებას თუ დასახელებული ნაწილის შეცვლას. დიაგნოსტიკაზე თანხმობა არ ნიშნავს ყველა აღმოჩენილი გაუმართაობის შეკეთების უფლებას. წინასწარ აუხსენით კლიენტს, როგორ დაუკავშირდებით, თუ სამუშაოს მოცულობა შეიცვლება, და დააზუსტეთ, ვის შეუძლია დამატებითი სამუშაოს დამტკიცება. ასე მექანიკოსსაც ეცოდინება, სად მთავრდება უკვე შეთანხმებული დავალება.

მაგალითად, კლიენტმა შემოყვანილი მეორადი ავტომობილი გეგმურ მომსახურებაზე დატოვა და ვიბრაციაც ახსენა. ეს ცალკე მოთხოვნებად ჩაიწერეთ და ნუ ჩათვლით, რომ გეგმური მომსახურება ვიბრაციის აღმოფხვრასაც გულისხმობს. თუ ავტომობილი ოჯახის წევრს ან კომპანიას ეკუთვნის, გადაწყვეტილების მიმღები მექანიკოსის მუშაობის დაწყებამდე განსაზღვრეთ. გადაამოწმეთ საკონტაქტო ნომერი და აუხსენით, რომ უპასუხოდ დარჩენილმა შეტყობინებამ შეიძლება დასრულება შეაფერხოს. ამგვარად, დამატებით თანხმობის მოთხოვნა ვიზიტის მოსალოდნელი ნაწილი იქნება და არა მოულოდნელი შეფერხება, რომლის მიზეზიც კლიენტმა არ იცის.

გაუგზავნეთ ცალკეული პოზიციები, მტკიცებულება და მკაფიო ფასი

თითოეული დამატებითი სამუშაო კლიენტს კონკრეტულ შეთავაზებად უნდა მიეწოდოს, რათა მისი შინაარსი გაიგოს და გადაწყვეტილება დამოუკიდებლად მიიღოს. დაასახელეთ შესაბამისი ნაწილი, ახსენით აღმოჩენილი პრობლემა, აღწერეთ შემოთავაზებული მოქმედება და თანხმობის მოთხოვნამდე მიუთითეთ ფასი. სამუშაოსა და ნაწილების ღირებულება ისე გამიჯნეთ, რომ გასაგები იყოს, რას მოიცავს თითოეული პოზიცია. ფოტოზე სწორედ კლიენტის ავტომობილზე აღმოჩენილი მდგომარეობა უნდა ჩანდეს; დაურთეთ მოკლე განმარტება, რას მიაქციოს ყურადღება. ფოტო რეკომენდაციას ამყარებს, მაგრამ გასაგები ახსნის საჭიროებას არ ცვლის.

მუშაობისას აღმოჩენილი დამატებითი სამუშაო კლიენტს SMS ბმულით ეგზავნება ფასით და ხშირად მექანიკოსის ფოტოთიც; კლიენტი თითოეულ პოზიციას ეთანხმება ან უარყოფს, პასუხი კი სამუშაო დავალების ისტორიაში ინახება. Junto-ში ეს სერვისის კონსულტანტსა და მექანიკოსს საერთო ჩანაწერს აძლევს, ნაცვლად იმისა, რომ სატელეფონო საუბარი თითოეულს სხვადასხვაგვარად ახსოვდეს. გაგზავნამდე გადაამოწმეთ, რომ ფოტო შესაბამის ავტომობილსა და შეთავაზებულ პოზიციას ეკუთვნის. მოერიდეთ ზოგად აღწერას, მაგალითად „დამატებითი შეკეთება“, რადგან ასეთი ფორმულირება სამუშაოს მოცულობას სხვადასხვა ინტერპრეტაციისთვის ღიას ტოვებს.

პრიორიტეტები ზეწოლის გარეშე აუხსენით

პრიორიტეტების ახსნამ თითოეული აღმოჩენის შესაძლო შედეგი უნდა წარმოაჩინოს და არა ყველა რეკომენდაცია ერთნაირად გადაუდებლად აქციოს. ერთმანეთისგან გამიჯნეთ უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული საკითხი, თავდაპირველი ჩივილის მოსაგვარებელი სამუშაო და მომსახურების რეკომენდაცია, რომლის დაგეგმვაც მოგვიანებით შეიძლება. სთხოვეთ მექანიკოსს, ამ განსხვავების მიზეზი ჩვეულებრივი ენით ახსნას. თუ ვერ ადგენთ, რამდენად უსაფრთხოა არსებული მდგომარეობა, დაუსაბუთებელი დამშვიდების ნაცვლად თქვით, რა დამატებითი შეფასებაა საჭირო. მხოლოდ ფოტოს საფუძველზე ნუ გააკეთებთ დასკვნას, რომ ავტომობილი გზაზე მოძრაობისთვის ვარგისია ან უვარგისია.

საქართველოში ჰკითხეთ კლიენტს, რეალურად როგორ იყენებს ავტომობილს: თბილისის მოძრაობა, მთაში მგზავრობა ან LPG/CNG-ზე გადაყვანა შეიძლება მექანიკოსის შეფასებისთვის მნიშვნელოვანი იყოს. თუმცა ეს გარემოებები დამატებითი სამუშაოს შეთავაზების ავტომატური საფუძველი არ არის. უცნობი მომსახურების ისტორიის მქონე შემოყვანილ მეორად ავტომობილზე დადასტურებული გაუმართაობა გამიჯნეთ რეკომენდაციისგან, რომელიც მხოლოდ ჩანაწერების არქონას ეფუძნება. როდესაც ტექნიკური მონაცემია საჭირო, შეამოწმეთ ავტომობილის სახელმძღვანელო ან მიმართეთ შესაბამის სპეციალისტს. თუ კლიენტს ტექდათვალიერება აინტერესებს, ისაუბრეთ დადასტურებულ მდგომარეობაზე და ნუ დაჰპირდებით კონკრეტულ შედეგს.

მუშაობის გაგრძელებამდე მოკლე სია გადაამოწმეთ

მოკლე საკონტროლო სია უზრუნველყოფს, რომ კლიენტის გადაწყვეტილება ავტომობილზე მომუშავე ყველა თანამშრომლისთვის გასაგები და გამოსაყენებელი იყოს. შეთავაზების გაგზავნასა და პასუხის შემოწმებაზე ერთი პასუხისმგებელი პირი დანიშნეთ, ნაცვლად იმისა, რომ რამდენიმე თანამშრომელი კლიენტს ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად დაუკავშირდეს. თუ რთული საკითხის ახსნას ზარი დაეხმარება, საუბრის შემდეგ წერილობითი შეთავაზებაც გაუგზავნეთ, რათა გადაწყვეტილება სამუშაოს ჩანაწერთან დარჩეს. მიწოდებული შეტყობინება, უპასუხო ზარი ან ზოგადი თხოვნა „დღესვე დაასრულეთ“ ახალი პოზიციების დამტკიცებად არ ჩათვალოთ. ეს დამატებით თანხმობას არ ანაცვლებს.

სანამ მექანიკოსი მუშაობას გააგრძელებს, კლიენტის პასუხი ზუსტად იმ სამუშაოს შეადარეთ, რომლის შესრულებასაც აპირებთ. ნაწილობრივი თანხმობა მნიშვნელოვანია: ერთი შეკეთების დამტკიცება არც მეზობელი პოზიციის და არც დაკავშირებული ნაწილის შეცვლის ნებართვაა. თუ შემოწმებისას უკვე დამტკიცებული სამუშაოსგან განსხვავებული მოცულობა გამოიკვეთა, დამატებითი სამუშაო შეაჩერეთ და განახლებული შეთავაზება გააგზავნეთ. Junto-ში მექანიკოსის ტელეფონის ხედი და სამუშაო დავალება გუნდს ეხმარება, ჩანაწერით იხელმძღვანელოს და არა ნაჩქარევი ზეპირი გადაბარებით. შიდა წესი მარტივი დატოვეთ: დაწყებამდე გადაწყვეტილება გადაამოწმეთ.

  • გადაამოწმეთ ავტომობილი, საკონტაქტო ნომერი და გადაწყვეტილების მიღებაზე უფლებამოსილი პირი.
  • შეამოწმეთ, რომ თითოეულ შეთავაზებულ პოზიციას მკაფიო მოცულობა და ფასი აქვს.
  • დაურთეთ შესაბამისი მტკიცებულება და ახსენით პრიორიტეტი.
  • დაწყებამდე გადაამოწმეთ თითოეულ პოზიციაზე შენახული გადაწყვეტილება.
  • აუხსენით კლიენტს ავტომობილის გატანის მოსალოდნელი დროის ნებისმიერი ცვლილება.
  • უარყოფილი და უპასუხოდ დარჩენილი სამუშაო დამტკიცებული მოცულობის მიღმა დატოვეთ.

უარყოფილი სამუშაო შეინახეთ, მაგრამ თანხმობად ნუ ჩათვლით

უარყოფილი სამუშაო ჩანაწერში სასარგებლო რეკომენდაციად უნდა დარჩეს და არც გაქრეს, არც შეუმჩნევლად დაუბრუნდეს შესასრულებელ დავალებას. უარყოფილი პოზიციები ინახება როგორც რეკომენდებული, მაგრამ შეუსრულებელი სამუშაო და მათი ხელახლა შეთავაზება შემდეგ ვიზიტზე შეიძლება. ჩაიწერეთ, რა მდგომარეობა დააფიქსირეთ, და აღწერაში ფაქტებს დაეყრდენით. თუ კლიენტი მიზეზს ასახელებს, მაგალითად სხვა სპეციალისტის შეფასება სურს, ეს განსჯის გარეშე მიუთითეთ. მკაფიო ჩანაწერი შემდეგ კონსულტანტს დაეხმარება გაიგოს, რა განიხილეთ, ისე, რომ კლიენტს საუბრის თავიდან აღდგენა არ მოსთხოვოს.

უპასუხოდ დარჩენილი შეთავაზება უარისგან გამიჯნეთ: ამ შემთხვევაში კლიენტის გადაწყვეტილება ჯერ არ იცით. თუ მას ვერ უკავშირდებით, გააგრძელეთ მხოლოდ უკვე დამტკიცებული სამუშაო და აუხსენით, როგორ შეიძლება იმოქმედოს შეფერხებამ ავტომობილის გატანის შეთანხმებაზე. უსაფრთხოებასთან დაკავშირებულ სამუშაოზე უარის შემთხვევაში მშვიდად გადაეცით მექანიკოსის შეფასება და საუბარი დააფიქსირეთ; შენახული უარი ავტომობილის უსაფრთხოებას არ ადასტურებს. შემდეგ ვიზიტზე იმავე რეკომენდაციის ხელახლა შეთავაზებამდე მდგომარეობა თავიდან შეაფასეთ. ავტომობილის მდგომარეობა, კლიენტის პრიორიტეტები და საჭირო სამუშაოს მოცულობა შესაძლოა უკვე შეცვლილი იყოს.

ანგარიში მხოლოდ დამტკიცებული სამუშაოდან შეადგინეთ

ანგარიშში უნდა აისახოს კლიენტის მიერ დამტკიცებული სამუშაო, ისეთი აღწერებით, რომლებიც შეთანხმებულ მოცულობას შეესაბამება. ანგარიშები მხოლოდ დამტკიცებული პოზიციებიდან დგება. გადახდის მოთხოვნამდე ერთმანეთს შეადარეთ შესრულებული სამუშაო, დაფიქსირებული თანხმობები და ანგარიშის პოზიციები. შეამოწმეთ, ხომ არ დაბრუნდა უარყოფილი რეკომენდაცია ანგარიშში საქმის გადაბარებისას ან ხომ არ ჩათვალეს ადრინდელი შეთავაზება მიღებულ გადაწყვეტილებად. თანხმობის ჩანაწერი მნიშვნელობას კარგავს, თუ საბოლოო ანგარიშში ისეთი განსხვავებული აღწერებია გამოყენებული, რომ კლიენტი ვეღარ ცნობს, კონკრეტულად რომელ სამუშაოზე მოგცათ ნებართვა.

ავტომობილის გატანისას მოკლედ აუხსენით კლიენტს, რა შესრულდა და რა რჩება რეკომენდაციად; ეს ორი კატეგორია ერთმანეთისგან მკაფიოდ გამიჯნეთ. Junto-ში სამუშაო დავალებები შრომისა და ნაწილების პოზიციებით, SMS-ით თანხმობა და ანგარიშები ამ პროცესის წარმართვაში გეხმარებათ, რათა მისი მიმოწერიდან აღდგენა არ დაგჭირდეთ. გავრცელებული შეცდომები პროცესს უკავშირდება: მუშაობის დაწყება პასუხის მოლოდინში, ერთმანეთთან დაუკავშირებელი სამუშაოების გაერთიანება ან კონსულტანტის მეხსიერებაზე დაყრდნობა. სადავო შემთხვევები გუნდთან განიხილეთ, იპოვეთ გამოტოვებული ნაბიჯი და ის გააუმჯობესეთ, ნაცვლად ისედაც გაუგებარ პროცესში ზარების დამატებისა.

კითხვები და პასუხები

რა ვქნათ, თუ კლიენტი SMS ბმულს ვერ ხსნის?

გადაამოწმეთ ნომერი და ჰკითხეთ, რა ხდება ბმულის გახსნის მცდელობისას. საჭიროების შემთხვევაში შეთავაზება ტელეფონით აუხსენით, მაგრამ წერილობითი თანხმობის პროცესი არ გამოტოვოთ: შეათანხმეთ მისთვის ხელმისაწვდომი წერილობითი კომუნიკაციის გზა და გადაწყვეტილება სამუშაოს ჩანაწერთან შეინახეთ.

როგორ მოვიქცეთ, თუ კლიენტმა თანხმობის შემდეგ გადაიფიქრა?

დაუყოვნებლივ შეამოწმეთ, დაიწყო თუ არა სამუშაო ან უკვე აიღეთ თუ არა ნაწილებთან დაკავშირებული ვალდებულება, და არსებული მდგომარეობა ზუსტად აუხსენით. ნუ დაჰპირდებით გაუქმებას, თუ მის შესრულებას ვერ უზრუნველყოფთ. შეცვლილი მითითება დააფიქსირეთ და სადავო სამუშაოს გაგრძელებამდე შეათანხმეთ შემდეგი ნაბიჯები.

როგორ მივიღოთ თანხმობა კომპანიის ავტოპარკის ავტომობილზე?

გადაწყვეტილების მოთხოვნამდე დააზუსტეთ კომპანიის მხრიდან უფლებამოსილი პირი და შეთანხმებული პროცედურა. მძღოლს შეიძლება გაუმართაობის აღწერა შეეძლოს, მაგრამ დამატებითი სამუშაოს დამტკიცების უფლება არ ჰქონდეს. Junto-ს კორპორაციული ავტოპარკის კლიენტებისთვის პორტალი აქვს, თუმცა თქვენს გუნდს მაინც მკაფიოდ უნდა ჰქონდეს განსაზღვრული, ვინ არის თანხმობაზე პასუხისმგებელი.

საჭიროა კლიენტს სახელოსნოში გადაღებული ყველა ფოტო გავუგზავნოთ?

გაუგზავნეთ სურათები, რომლებიც შეთავაზებული სამუშაოს ახსნაში დაგეხმარებათ, და არა ყველა ფოტო შერჩევის გარეშე. გადაამოწმეთ, რომ მათზე სწორი ავტომობილია ასახული და სხვა კლიენტების ინფორმაცია არ ჩანს. დაურთეთ მარტივი განმარტება, რათა კლიენტმა გაიგოს, კონკრეტულად რას აჩვენებს ფოტო.

როგორ შევინარჩუნოთ თანხმობის ერთიანი პროცესი ცვლებს შორის?

სამუშაო დავალების შემოწმება ყოველი ცვლის გადაბარების ნაწილად აქციეთ; განიხილეთ ნაწილობრივ დამტკიცებული შეთავაზებები და პასუხგაუცემელი კითხვებიც. განსაზღვრეთ, ვინ არის კლიენტთან შემდეგ დაკავშირებაზე პასუხისმგებელი, რათა ორმა კონსულტანტმა ურთიერთსაწინააღმდეგო განმარტებები არ გაუგზავნოს.

ყველა გვერდი: ბლოგი