სცეპლენიის შეცვლა აღმართზე მოცურებისა და მაღლა მოჭიდების დროს

რას მოიცავს სცეპლენიის შეცვლა

სცეპლენიის შეცვლა გულისხმობს ძრავსა და გადაცემათა კოლოფს შორის მოთავსებული გაცვეთილი ნაწილების მოხსნას და შესაბამისი ახალი ნაწილების დაყენებას. სცეპლენიის კომპლექტი შედგება ფრიქციული დისკისგან, დამწოლი დისკისა და გამომრთველი საკისრისგან. ჩართული სცეპლენიის დროს ფრიქციული დისკი ძრავის ძალას გადასცემს, დამწოლი დისკი მას მქნევარაზე აჭერს, გამომრთველი საკისარი კი პედალზე დაჭერისას სცეპლენიის გათიშვას უწყობს ხელს. ეს ნაწილები ერთად გაძლევთ საშუალებას, დაიძრათ და გადაცემები შეცვალოთ ისე, რომ ძრავი ბორბლებთან მუდმივად დაკავშირებული არ იყოს.

სცეპლენიის შეცვლა მხოლოდ პედლის მოჭიდების წერტილის დასაწევად არ უნდა დაგეგმოთ. სერვისმა ჯერ უნდა დაადგინოს, პრობლემა ფრიქციული მასალის ცვეთაა, დაბინძურება, გამომრთველი მექანიზმის გაუმართაობა თუ მოჭიდებაზე მოქმედი სხვა მიზეზი. ავტომობილის მიხედვით, პედლის შეგრძნებაზე ჰიდრავლიკური სისტემის ან ბაგირის პრობლემაც შეიძლება მოქმედებდეს. ხელოსანს ზუსტად აუხსენით, როდის ვლინდება სიმპტომი. მხოლოდ იმის გამო ნუ მოითხოვთ კომპლექტის შეცვლას, რომ პედალი თქვენ მიერ ადრე მართულ სხვა ავტომობილთან შედარებით განსხვავებულად მუშაობს.

რა ნიშნების დროს უნდა დაჯავშნოთ სცეპლენიის შემოწმება

სცეპლენიის შემოწმება უნდა დაჯავშნოთ, თუ ძრავის ბრუნები სიჩქარის შესაბამისი მატების გარეშე იზრდება, მოჭიდების წერტილი შესამჩნევად იცვლება ან დაძვრა რთულდება. მოცურება, როდესაც ბრუნები იმატებს, მაგრამ ავტომობილი არ ჩქარდება, და პედლის მაღლა მოჭიდება ცვეთის გავრცელებული ნიშნებია. მოცურება შესაძლოა ყველაზე აშკარად აღმართზე ან მგზავრებითა და ბარგით დატვირთული ავტომობილის აჩქარებისას შეამჩნიოთ. ასეთ პირობებში სცეპლენიას მეტი დატვირთვის გადაცემა უწევს, ამიტომ არსებული სისუსტე უფრო შესამჩნევი ხდება, ვიდრე სწორ გზაზე მშვიდი მოძრაობისას.

მხოლოდ მაღლა მოჭიდება შეცვლის აუცილებლობას არ ადასტურებს, რადგან პედლის მუშაობა ავტომობილებისა და სცეპლენიის მექანიზმების მიხედვით განსხვავდება. დაძვრისას კანკალი, დამწვრის სუნი ან პედლის გამოყენებისას გაჩენილი ახალი ხმაურიც საყურადღებოა, თუმცა თითოეულს რამდენიმე შესაძლო მიზეზი აქვს. აღწერეთ ჩვეულებრივი მოძრაობისას შემჩნეული ნიშნები და საჩვენებლად მოცურების განზრახ გამოწვევას ნუ გაიმეორებთ. თუ იმპორტირებული მეორადი ავტომობილის მომსახურების ისტორია გაურკვეველია, დიაგნოსტიკა მოითხოვეთ და ნუ ივარაუდებთ, რომ გაყიდვამდე სცეპლენია უკვე შეცვლილი იყო.

• აუხსენით, მოცურებას აღმართზე ამჩნევთ, სწორ გზაზე თუ გაზრდილი დატვირთვისას.
• აღნიშნეთ მოჭიდების წერტილის ან პედლის დაბრუნების ნებისმიერი ბოლოდროინდელი ცვლილება.
• შეატყობინეთ დაძვრისას კანკალის, დამწვრის სუნის ან პედლის დაჭერისა და აშვებისას ხმაურის შესახებ.
• თუ ჩანაწერი გაქვთ, სერვისს სცეპლენიაზე ადრე ჩატარებული სამუშაოც გააცანით.

რატომ აჩქარებს აღმართი ცვეთას და რატომ არ ღირს გადადება

აღმართებზე მოძრაობა სცეპლენიას უფრო სწრაფად ცვეთს, თუ ავტომობილს ხშირად ნახევრად მოჭიდებული სცეპლენიით აჩერებთ და მას სრულად არც რთავთ, არც თიშავთ. ნაწილობრივი მოჭიდებისას სცეპლენია ცურავს და სითბოს გამოყოფს. თბილისის საცობებში აღმართზე ნელი მოძრაობა და ხშირი დაძვრა ამ ჩვევას ხელს უწყობს. ავტომობილის შესაკავებლად მუხრუჭი გამოიყენეთ, ნაცვლად იმისა, რომ აქსელერატორისა და სცეპლენიის პედლებით დააბალანსოთ. თქვენი ავტომობილისთვის შესაფერისი აღმართზე დაძვრის მეთოდი მფლობელის სახელმძღვანელოში გადაამოწმეთ და იქ მოცემულ მითითებებს მიჰყევით.

მოცურებული სცეპლენიის შეკეთების გადადებამ შეიძლება აჩქარება ნაკლებად საიმედო გახადოს და ახლომდებარე ნაწილები გადახურებითაც დააზიანოს. ავტომობილს, რომელიც სწორ გზაზე ჯერ კიდევ მოძრაობს, ციცაბო აღმართზე გაცილებით მეტად შეიძლება გაუჭირდეს. ამიტომ მხოლოდ ის, რომ მანქანა დადის, მთის გზაზე გამგზავრების უსაფრთხოებას არ ადასტურებს. თუ მოცურება მკვეთრად გაძლიერდა, დამწვრის სუნს გრძნობთ ან ავტომობილს დაძვრა უჭირს, უსაფრთხო ადგილზე გაჩერდით. სერვისს ჰკითხეთ, საკუთარი სვლით მისვლას ევაკუატორით გადაყვანა ხომ არ სჯობს.

როგორ ცვლის სერვისი სცეპლენიას

სერვისი სცეპლენიას ცვლის კვანძთან მისადგომის გახსნით, გაცვეთილი ნაწილების მოხსნით, დაკავშირებული კომპონენტების შემოწმებითა და შესაბამისი ნაწილებით მექანიზმის ხელახლა აწყობით. დაშლამდე დიაგნოსტიკაა საჭირო: ხელოსანმა თქვენი აღწერილი ნიშნები უნდა გადაამოწმოს და ავტომობილისთვის სწორი ნაწილები შეარჩიოს. ბევრ ავტომობილზე სცეპლენიასთან მისადგომად გადაცემათა კოლოფის მოხსნაა საჭირო, თუმცა ზუსტი პროცედურა კონსტრუქციაზეა დამოკიდებული. სერვისს სთხოვეთ, აგიხსნათ, რას მოიცავს შემოთავაზებული სამუშაო. ნუ ჩათვლით, რომ სცეპლენიის შეცვლა ყველა ავტომობილზე ერთნაირი ნაბიჯებით სრულდება.

ამავე დროს მოწმდება მქნევარა; ორმასიან მქნევარას შესაძლოა შეცვლა დასჭირდეს. მისი მდგომარეობა მნიშვნელოვანია, რადგან ახალ დისკს შესაბამისი სამუშაო ზედაპირი სჭირდება და მთელი კვანძი გამართულად უნდა მუშაობდეს. შემოწმებამ შეიძლება გამოავლინოს გადახურების კვალი, ზედაპირის დაზიანება ან ცვეთა, რომლის სრულად შეფასებაც დაშლამდე შეუძლებელი იყო. დამატებითი ნაწილების დაყენებამდე მოითხოვეთ შემოწმების შედეგები და განახლებული ხარჯთაღრიცხვა. მქნევარას შეცვლა შემოწმების შედეგებით უნდა დასაბუთდეს და არა ისე წარმოჩინდეს, თითქოს ის ყველა სცეპლენიის კომპლექტში ავტომატურად შედის.

• სიმპტომების დადასტურება და სცეპლენიის ამოქმედების მექანიზმის შემოწმება.
• სწორი კომპლექტის შერჩევა და სამუშაოს საწყისი მოცულობის განმარტება.
• სცეპლენიასთან მისადგომად გადაცემათა კოლოფის ან სხვა საჭირო ნაწილების მოხსნა.
• ძველი სცეპლენიის, მქნევარასა და ხელმისაწვდომი უბნების შემოწმება გაჟონვასა და დაზიანებაზე.
• დამატებით სამუშაოზე თქვენი თანხმობის მიღება, შეთანხმებული ნაწილების დაყენება და აწყობა.
• პედლის მუშაობის, მოჭიდებისა და გადაცემების ჩართვის შემოწმება, შემდეგ შეკეთების შედეგის გადამოწმება.

რამდენ ხანს გრძელდება შეცვლა და რაზეა დამოკიდებული ფასი

სცეპლენიის შეცვლას, ჩვეულებრივ, 4–8 საათი სჭირდება, თუმცა ავტომობილის ჩაბარების დრო დამოკიდებულია კვანძთან მისადგომის სირთულეზე, ნაწილების ხელმისაწვდომობასა და შემოწმების შედეგებზე. ეს დიაპაზონი სამუშაოს ხანგრძლივობის საორიენტაციო შეფასებად მიიღეთ და არა დაპირებად, რომ ყველა ავტომობილი იმავე ვიზიტის ფარგლებში მზად იქნება. სერვისს ჰკითხეთ, გეგმავს თუ არა სამუშაოს იმავე დღეს დასრულებას და დადასტურებულია თუ არა სწორი კომპლექტის ხელმისაწვდომობა. თუ დაშლის შემდეგ დამატებითი თანხმობა ან ნაწილები გახდება საჭირო, ავტომობილი სერვისში შეიძლება უფრო დიდხანს დარჩეს.

ფასი დამოკიდებულია ავტომობილის კონსტრუქციაზე, სცეპლენიასთან მისადგომად საჭირო შრომაზე, შერჩეულ კომპლექტსა და დაკავშირებული სამუშაოების აუცილებლობაზე. მქნევარას შეცვლამ, გამომრთველი მექანიზმის შეკეთებამ ან გაჟონვის აღმოფხვრამ ხარჯთაღრიცხვა შეიძლება შეცვალოს. მოითხოვეთ, რომ სამუშაოსა და ნაწილების ღირებულება ცალ-ცალკე იყოს ჩამოწერილი, ხოლო შემოწმების შედეგებზე დამოკიდებული პუნქტები მკაფიოდ აღინიშნოს. შეთავაზებების შედარებისას მხოლოდ ჯამს ნუ შეხედავთ: გადაამოწმეთ, რას მოიცავს თითოეული. ზოგადი სარემონტო ფასის ნაცვლად სერვისს თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის გათვლილი თანხა ჰკითხეთ.

რა უნდა ჰკითხოთ სერვისს თანხმობამდე და მანქანის წამოყვანისას

სცეპლენიის შეცვლაზე თანხმობამდე ჰკითხეთ სერვისს, რა ადასტურებს დიაგნოზს, რომელი ნაწილები შედის სამუშაოში და როგორ შეგატყობინებენ დაშლის შემდეგ აღმოჩენილ პრობლემებს. Junto-ზე სერვისები ხარჯთაღრიცხვას ბმულით აგზავნიან, რათა მფლობელმა დამატებითი სამუშაო მის შესრულებამდე დაამტკიცოს. წაიკითხეთ თითოეული პუნქტი და დააზუსტეთ, მქნევარა მხოლოდ უნდა შემოწმდეს თუ მისი შეცვლა უკვე გათვალისწინებულია. თუ სამუშაოს მოცულობა შეიცვლება, თანხმობამდე მოითხოვეთ აღმოჩენილი პრობლემის მკაფიო განმარტება და ახსნა, როგორ მოქმედებს ის შესასრულებელ სამუშაოზე.

ავტომობილის წამოყვანისას ჰკითხეთ, რა შეიცვალა, რა აჩვენა მქნევარას შემოწმებამ და დარჩა თუ არა სხვა მოსაგვარებელი საკითხი. სერვისს სთხოვეთ თქვენი მოდელისთვის განკუთვნილი ახალი სცეპლენიის გამოყენების მითითებები; ნუ ივარაუდებთ, რომ ყველა ავტომობილს შეგუებისთვის ერთნაირი მანძილის გავლა სჭირდება. დარწმუნდით, რომ ინვოისის ყველა პუნქტი გასაგებია, და შეკეთების ჩანაწერი მომავალი დიაგნოსტიკისთვის ან გაყიდვისთვის შეინახეთ. თუ მოჭიდების წერტილი შეიცვალა, ჰკითხეთ, რა არის მოსალოდნელი. დარჩენილი მოცურების, გადაცემების რთულად ჩართვის ან უჩვეულო ხმაურის შემთხვევაში სერვისს დაუკავშირდით.

კითხვები და პასუხები